Unterweisung Kfz-Werkstatt

Worum es geht

Unter einem angehobenen Fahrzeug kann ein Absturz der Last tödlich sein. Deshalb gelten für die Hebebühne strenge Regeln. Die Bedienung wird Ihnen an Ihrer Hebebühne gezeigt. Auszubildende werden zur Hebebühne halbjährlich unterwiesen.

Wer bedienen darf

Selbstständig bedienen darf nur, wer mindestens 18 Jahre alt ist. Außerdem müssen Sie unterwiesen und ausdrücklich beauftragt sein. Fremde und Unbefugte bedienen die Hebebühne nicht.

Fahrzeug aufnehmen

Positionieren Sie das Fahrzeug nach Vorgabe des Herstellers. Nehmen Sie es nur an den vorgesehenen Aufnahmepunkten auf und überlasten Sie die Bühne nicht. Wenn die Teller die Aufnahmepunkte erreichen, prüfen Sie die Arretierung der Tragarme. Das Fahrzeug liegt auf allen vier Tellern auf.

Am angehobenen Fahrzeug

Heben Sie nur an, wenn niemand gefährdet ist. Bauen Sie schwere Teile aus, kann sich die Lastverteilung ändern. Sichern Sie das Fahrzeug dann nach Herstellervorgabe gegen Kippen. Verwenden Sie nur zugelassene Montagestützen. Tragen Sie bei Bedarf Anstoßkappe und Schutzbrille und achten Sie auf heiße Teile.

Absenken

Räumen Sie Werkzeug und Gegenstände aus dem Gefahrenbereich. Senken Sie nur ab, wenn niemand gefährdet ist. Achten Sie besonders auf Ihre Füße und die Ihrer Kollegen.

Ohne Hebebühne

Unter einem Fahrzeug arbeiten Sie nur, wenn es gegen Absinken und Abkippen gesichert ist. Dafür nutzen Sie Unterstellböcke mit angegebener Tragfähigkeit. Der Wagenheber ist nur für den Radwechsel da. Angehobene Teile wie Pritschen sichern Sie formschlüssig.

Mängel melden

Die Hebebühne wird regelmäßig, spätestens jährlich, von einer befähigten Person geprüft. Bemerken Sie Schäden, etwa an Bedienteilen oder Leitungen, benutzen Sie die Bühne nicht und melden Sie es sofort.

Beispielfrage

Wer darf eine Fahrzeughebebühne selbstständig bedienen?

• Wer mindestens 18 ist, unterwiesen und ausdrücklich beauftragt wurde
• Jeder, der schon zugesehen hat
• Auszubildende ab dem ersten Lehrjahr ohne Aufsicht

Richtige Antwort: Wer mindestens 18 ist, unterwiesen und ausdrücklich beauftragt wurde

Alle drei Voraussetzungen müssen erfüllt sein.

Worum es geht

Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, Stickoxide, unverbrannte Kohlenwasserstoffe und bei Diesel Rußpartikel. Dieselmotoremissionen sind krebserzeugend. Dieser Teil bereitet Sie vor; die Unterweisung erfolgt mündlich am Arbeitsplatz.

Wie Abgase wirken

Kohlenmonoxid behindert den Sauerstofftransport im Blut. Es verursacht Kopfschmerzen und Übelkeit, in hoher Konzentration den Tod. Stickoxide reizen die Schleimhäute. Schon wenige Motorläufe ohne Absaugung in einem geschlossenen Raum belasten die Gesundheit.

Absaugung immer anschließen

Läuft ein Motor im Stand, schließen Sie immer den Abgasschlauch an. Das gilt bei Wartung mit laufendem Motor, Abgasmessung und Prüfstand. Verzichten Sie nie darauf, auch nicht für kurze Zeit.

Weniger fahren in der Halle

Jede Fahrt mit Motor in der Werkstatt erzeugt Abgasspitzen. Fahren Sie so wenig wie möglich. Halten Sie Verkehrswege frei, damit wenig rangiert werden muss. Stellen Sie Fahrzeuge für den nächsten Tag abends schon auf den Reparaturplatz.

Lüften

Nutzen Sie Tore und Fenster zum Lüften. Lüften Sie die Werkstatt zum Feierabend gründlich. Schalten Sie in Arbeitsgruben die Lüftung vor dem Betreten ein.

Anzeichen ernst nehmen

Kopfschmerzen und leichte Übelkeit sind typische Folgen von Kohlenmonoxid. Sagen Sie Ihren Vorgesetzten sofort Bescheid, damit Absaugung und Lüftung geprüft werden.

Beispielfrage

Welcher Abgasbestandteil von Dieselmotoren ist als krebserzeugend eingestuft?

• Wasserdampf
• Rußpartikel
• Stickstoff

Richtige Antwort: Rußpartikel

Dieselmotoremissionen gelten als krebserzeugende Gefahrstoffe.

Worum es geht

Benzin ist extrem entzündbar und verdampft schon bei normaler Werkstatttemperatur. Bereits ein Schnapsglas voll kann eine Arbeitsgrube mit explosionsfähigem Gemisch füllen. Die Dämpfe sind schwerer als Luft und sammeln sich unten. Dieser Teil bereitet Sie vor; die Unterweisung erfolgt mündlich.

Tank und Filter

Einen Tank pumpen Sie ab. Ablassen über die Ablassschraube ist verboten. Für den Kraftstofffilter nutzen Sie die Geräte für den trockenen Wechsel. So vermeiden Sie Hautkontakt mit Benzin, das krebserzeugendes Benzol enthält.

Gruben und Zündquellen

Arbeiten am Kraftstoffsystem von Benzinern machen Sie auf der Hebebühne, nicht über der Grube. Halten Sie Zündquellen fern, etwa Schweißen, Schleifen, offenes Feuer und ungeschützte Handleuchten. Klemmen Sie bei Arbeiten am Fahrzeug die Batterie ab, damit kein Lichtbogen entsteht.

Ausgelaufenes sofort entfernen

Nehmen Sie ausgelaufenen Kraftstoff sofort auf und lüften Sie. Öl auf dem Boden binden Sie mit Bindemittel, sonst rutscht jemand aus.

Altöl und Putzlappen

Füllen Sie nie Benzin oder Reiniger ins Altöl. Das Gemisch wird extrem entzündbar, Altölbehälter sind so schon explodiert. Gebrauchte Putzlappen können sich selbst entzünden. Sie gehören in nicht brennbare, geschlossene Behälter.

Batterien laden

Beim Laden kann Knallgas entstehen. Sorgen Sie für Lüftung. Klemmen Sie Ladegerät oder Starthilfekabel erst an und schalten Sie dann ein.

Einspritzdüsen

Prüfen Sie den Strahl einer Einspritzdüse nie mit dem Finger. Der Hochdruckstrahl spritzt Kraftstoff in die Haut. Benzindüsen prüfen Sie ausgebaut in einer Prüfanlage.

Beispielfrage

Wie entleeren Sie einen Benzintank?

• Ablassschraube öffnen und in einer Wanne auffangen
• Über der Grube auslaufen lassen
• Mit einem Saugheber oder Tankentleerungsgerät abpumpen

Richtige Antwort: Mit einem Saugheber oder Tankentleerungsgerät abpumpen

Freies Ablassen ist verboten; der Strahl kann sich elektrostatisch aufladen und entzünden.

Worum es geht

Es gibt keine ungefährlichen Reinigungsmittel. Viele sind Gefahrstoffe und manche brennbar. Auch ein Mittel ohne Kennzeichnung kann gefährlich sein. Dieser Teil bereitet Sie vor; die Unterweisung zu Ihren Mitteln erfolgt mündlich anhand der Betriebsanweisung.

Das richtige Mittel

Nehmen Sie nur die Mittel aus der Betriebsanweisung. Wässrige Reiniger, Dampf oder Heißwasser gehen vor. Lösemittel kommen nur zum Einsatz, wenn nichts anderes reicht.

Bremsenreiniger aus der Dose

Bremsenreiniger haben oft einen Flammpunkt unter 23 °C. Sprühen Sie je Anwendung höchstens 10 Sekunden und nie mehrere Dosen gleichzeitig. Die behandelte Fläche bleibt unter 1 m². Lüften Sie während der Reinigung und etwa 5 Minuten danach. Im Motorraum sammeln sich die Dämpfe und können verpuffen.

Kaltreiniger und Waschbehälter

Nutzen Sie kleine, selbstschließende, gekennzeichnete Waschbehälter fern von Schweiß- und Schleifarbeiten. Dämpfe werden abgesaugt, sonst tragen Sie Atemschutz. Tragen Sie Handschuhe, Schürze und Schutzbrille. Beim Arbeiten mit Kaltreiniger essen, trinken und rauchen Sie nicht.

Heißwasser und Dampf

Heiße Flüssigkeiten verbrühen. Tragen Sie Gummistiefel, Schürze, Handschuhe mit langen Stulpen und Schutzbrille. Behälter ab 45 °C sind mit der Temperatur gekennzeichnet.

Bremsstaub

Blasen Sie Abriebstaub nie mit Druckluft ab. Entfernen Sie ihn nass oder mit einem geeigneten Staubsauger. In Oldtimern und Spezialfahrzeugen können noch asbesthaltige Beläge stecken. Bei Verdacht hören Sie auf und informieren Ihre Vorgesetzten.

Beispielfrage

Welche Reiniger haben in der Werkstatt Vorrang?

• Wässrige Reiniger, Dampf oder Heißwasser
• Möglichst starke Lösemittel
• Benzin

Richtige Antwort: Wässrige Reiniger, Dampf oder Heißwasser

Lösemittel kommen nur zum Einsatz, wenn andere Mittel nachweislich nicht reichen.

Worum es geht

Öle, Fette, Kraftstoffe, Kühlmittel, Lösemittel, Lacke und Kleber können die Haut schädigen. Gebrauchtes Motoröl kann wegen seiner Verschmutzungen auch Hautkrebs auslösen.

Kontakt vermeiden

Am besten kommt der Stoff gar nicht an die Haut. Nutzen Sie Werkzeuge und Abläufe, die Hautkontakt vermeiden. Tragen Sie die Schutzhandschuhe, die der Hautschutzplan vorgibt.

Drei Stufen

Hautschutz vor der Arbeit und nach Pausen. Hautreinigung vor Pausen und nach der Arbeit. Hautpflege nach Arbeitsende. Alle drei Stufen sind gleich wichtig.

Der Hautschutzplan

Der Hautschutzplan hängt aus. Er zeigt, welches Mittel und welcher Handschuh zu welchem Bereich gehören, etwa Werkstatt oder Waschhalle. Halten Sie sich daran.

Hände richtig reinigen

Reinigen Sie die Haut passend zur Verschmutzung. Waschen Sie sich nie mit Benzin, Verdünnung oder Kaltreiniger die Hände.

Früh melden

Melden Sie Rötungen, Risse oder Juckreiz früh dem Betriebsarzt oder Ihrem Hausarzt. Dann kann rechtzeitig behandelt werden.

Beispielfrage

Was ist der beste Hautschutz?

• Viel Creme nach der Arbeit
• Hautkontakt mit dem Stoff vermeiden
• Hände mit Benzin reinigen

Richtige Antwort: Hautkontakt mit dem Stoff vermeiden

Was nicht an die Haut kommt, kann sie nicht schädigen.

Worum es geht

Ein befüllter Reifen steht unter hohem Druck. Platzt er, fliegen Rad oder Felgenteile mit großer Wucht weg. Die meisten Unfälle passieren beim ersten Aufpumpen nach der Montage.

Ursachen

Typische Ursachen sind falsch montierte Teile bei geteilten Felgen, korrodierte oder beschädigte Felgen und schadhafte Reifen. Montieren Sie so etwas nicht. Melden Sie es.

Befüllen auf der Montiermaschine

Befüllen Sie einen Reifen auf der Montiermaschine nur, wenn das Rad formschlüssig eingespannt ist. Alternativ muss eine zusätzliche Halteeinrichtung das Wegfliegen verhindern. Nutzen Sie, wenn vorhanden, die gesonderte Befülleinrichtung.

Druck nicht überschreiten

Überschreiten Sie nie den höchstzulässigen Befülldruck. Bei geteilten Felgen benutzen Sie die Schutzeinrichtung gegen fortfliegende Teile.

Heben und Tragen

Viele Räder am Tag belasten den Rücken. Nutzen Sie die Radhebevorrichtung. Große Räder über 200 kg oder über 1,5 m Durchmesser bewegen Sie nur mit einer Einrichtung, die das Umkippen verhindert.

Sichern gegen Wegrollen

Wird ein Fahrzeug nur einseitig aufgebockt, legen Sie Unterlegkeile vor die Räder.

Beispielfrage

Wann passieren die meisten Unfälle bei der Reifenmontage?

• Beim Auswuchten
• Beim ersten Aufpumpen
• Beim Einlagern

Richtige Antwort: Beim ersten Aufpumpen

Beim ersten Befüllen zeigen sich Montagefehler und Schäden.

Worum es geht

Bei Abgasuntersuchung, auf Leistungsprüfständen und beim Ausbeulen wird es sehr laut. Lärm kann zu bleibender Lärmschwerhörigkeit führen. Er stört außerdem den Schlaf und erhöht den Blutdruck.

Die Grenzwerte

Ab einem Tageslärmpegel von 80 dB(A) informiert der Betrieb Sie und stellt Gehörschutz bereit. Ab 85 dB(A) müssen Sie Gehörschutz tragen. Lärmbereiche werden gekennzeichnet.

Technik zuerst

Leisere Verfahren und Geräte haben Vorrang vor Gehörschutz. Halten Sie sich nicht unnötig in Lärmbereichen auf.

Gehörschutz richtig benutzen

Setzen Sie Stöpsel so ein, wie es Ihnen gezeigt wurde. Schaumstoffstöpsel wechseln Sie mindestens täglich. Kapseln reinigen Sie regelmäßig. Die richtige Benutzung wird mit Ihnen geübt.

Vorsorge

Über 80 dB(A) bietet der Betrieb eine arbeitsmedizinische Vorsorge an, ab 85 dB(A) veranlasst er eine Pflichtvorsorge. Nehmen Sie die Termine wahr.

Beispielfrage

Ab welchem Tageslärmpegel müssen Sie Gehörschutz tragen?

• Ab 70 dB(A)
• Ab 85 dB(A)
• Ab 120 dB(A)

Richtige Antwort: Ab 85 dB(A)

Ab 80 dB(A) wird Gehörschutz bereitgestellt, ab 85 dB(A) ist Tragen Pflicht.

Worum es geht

Hybrid- und Elektrofahrzeuge haben Hochvolt-Systeme mit Spannungen weit über der Gefahrengrenze. Ein Fehler kann zu Stromschlag oder Lichtbogen führen. Die Folgen sind schwere Verletzungen oder der Tod.

Woran Sie Hochvolt erkennen

Hochvolt-Kabel sind orange. Hochvolt-Bauteile tragen Warnaufkleber. Auch in normalen Fahrzeugen gibt es Hochvolt-Teile, zum Beispiel Vorschaltgeräte für Xenonlicht.

Wer was darf

Allgemeine Arbeiten wie Ölwechsel, Reifenwechsel oder Arbeiten an der Abgasanlage machen unterwiesene Beschäftigte. Arbeiten am Hochvolt-System selbst machen nur Fachkundige mit Zusatzqualifikation. Sie schalten das System nach Herstellervorgabe spannungsfrei.

Finger weg von Orange

Berühren, lösen oder beschädigen Sie keine orangefarbenen Kabel und Hochvolt-Abdeckungen. Sehen Sie eine Beschädigung, hören Sie auf und melden Sie es der fachkundigen Person.

Kennzeichnung und Absperrung

Fahrzeuge, an deren Hochvolt-System gearbeitet wird, sind gekennzeichnet und abgesperrt. Betreten Sie den Bereich nicht ohne Auftrag.

Unfallfahrzeuge und beschädigte Batterien

Den Zustand eines verunfallten Elektrofahrzeugs beurteilt eine fachkundige Person. Fahrzeuge mit beschädigter Hochvolt-Batterie kommen an den dafür festgelegten Abstellort.

Beispielfrage

Woran erkennen Sie Hochvolt-Kabel?

• An der blauen Farbe
• An der orangen Farbe
• Man kann sie nicht erkennen

Richtige Antwort: An der orangen Farbe

Die Hersteller kennzeichnen Hochvolt-Kabel einheitlich orange.

Worum es geht

Bei einem Unfall zählt jede Minute. Erste Hilfe beginnt am Unfallort und endet erst, wenn der Rettungsdienst übernimmt. Jede Person im Betrieb ist ein Glied dieser Rettungskette. Sie müssen nicht Ärztin oder Arzt sein, um zu helfen.

Was Sie in Ihrem Betrieb wissen müssen

- Wer bei uns Ersthelferin oder Ersthelfer ist. - Wo der Verbandkasten und weiteres Erste-Hilfe-Material liegen. - Wo und wie Sie einen Notruf absetzen. - Wem Sie einen Unfall melden. Diese Angaben stehen auf dem Aushang zur Ersten Hilfe. Sehen Sie ihn sich an.

Sofortmaßnahmen

Sichern Sie zuerst die Unfallstelle ab und bringen Sie Verletzte aus der Gefahrenzone, wenn das ohne Gefahr für Sie möglich ist. Setzen Sie dann den Notruf ab. Bis Hilfe kommt: bei Bedarf Herz-Lungen-Wiederbelebung, starke Blutungen stillen, stabile Seitenlage, Betroffene betreuen. Bringen Sie sich selbst nicht in erhebliche Gefahr.

Der Notruf 112

Die Notrufnummer für Rettungsdienst und Feuerwehr ist bundesweit 112. Sagen Sie zuerst, wo der Notfall ist: Ort, Straße, Hausnummer, Gebäude, Stockwerk. Legen Sie dann nicht auf. Die Leitstelle stellt Fragen, zum Beispiel was passiert ist und wie viele Verletzte es gibt.

Jeden Unfall melden

Melden Sie jeden Unfall sofort Ihrer verantwortlichen Person, auch wenn er klein wirkt. Kann die verletzte Person das nicht selbst, meldet ihn die Person, die zuerst davon erfährt. Der Betrieb muss schwere Unfälle mit mehr als drei Tagen Arbeitsunfähigkeit der Berufsgenossenschaft anzeigen. Dafür braucht er Ihre Meldung.

Eintrag ins Verbandbuch

Jede Erste-Hilfe-Leistung wird dokumentiert, zum Beispiel im Verbandbuch oder Meldeblock. Eingetragen werden Zeit, Ort, Hergang, Art der Verletzung, die geleistete Hilfe und die Namen von Verletzten, Zeugen und Helfenden. Der Eintrag ist Ihr Nachweis, falls aus einer kleinen Verletzung später eine größere wird. Er wird fünf Jahre vertraulich aufbewahrt.

Zum Arzt nach einem Arbeitsunfall

Wenn Sie nach einem Arbeits- oder Wegeunfall über den Unfalltag hinaus nicht arbeiten können oder die Behandlung voraussichtlich länger als eine Woche dauert, gehen Sie zu einem Durchgangsarzt. Sagen Sie in der Praxis immer, dass es ein Arbeitsunfall war. Bei Verletzungen an Augen oder Hals, Nase, Ohren gehen Sie zu einer Fachärztin oder einem Facharzt dieses Gebiets.

Ersthelfer werden

Ersthelferinnen und Ersthelfer werden bei einer von der Berufsgenossenschaft anerkannten Stelle ausgebildet und in der Regel alle zwei Jahre fortgebildet. Beschäftigte sollen sich dafür ausbilden lassen, wenn keine persönlichen Gründe dagegen sprechen. Sprechen Sie Ihre verantwortliche Person an.

Beispielfrage

Welche Nummer wählen Sie für Rettungsdienst und Feuerwehr?

• 110
• 112
• 116 117

Richtige Antwort: 112

Die 112 ist bundesweit die Notrufnummer für Rettungsdienst und Feuerwehr.

Worum es geht

Ein Brand breitet sich schnell aus, und Rauch ist oft gefährlicher als die Flammen. Sie lernen hier, wie Sie Brände vermeiden, wie Sie im Ernstfall hinauskommen und wann Sie selbst löschen dürfen.

Fluchtwege kennen

Fluchtwege und Notausgänge sind mit grünen Schildern gekennzeichnet, die auch im Dunkeln sichtbar sind. Wo ein Flucht- und Rettungsplan hängt, zeigt er Ihren Weg nach draußen, die Feuerlöscher und die Sammelstelle. Gehen Sie Ihre Fluchtwege einmal bewusst ab, damit Sie sie im Ernstfall finden.

Fluchtwege freihalten

Fluchtwege und Notausgänge müssen immer frei sein, auch für kurze Zeit. Stellen Sie dort keine Kartons, Wagen oder Möbel ab. Notausgänge dürfen nicht abgeschlossen sein, solange Menschen im Gebäude sind. Sie müssen sich von innen ohne Schlüssel öffnen lassen. Achten Sie auch draußen darauf, dass vor Notausgängen nichts steht.

Wenn es brennt

1. Ruhe bewahren. 2. Andere warnen und Alarm auslösen. Nehmen Sie jeden Alarm ernst, auch wenn Sie eine Übung vermuten. 3. Feuerwehr über 112 rufen: wo es brennt und was brennt. Auf Rückfragen warten. 4. Kleine Entstehungsbrände nur löschen, wenn Sie sich dabei nicht gefährden. 5. Breitet sich der Brand aus: sofort raus. Menschenleben gehen vor.

Richtig flüchten

Folgen Sie den gekennzeichneten Fluchtwegen und benutzen Sie keine Aufzüge. Bei Rauch bewegen Sie sich gebückt fort, weil die Luft unten besser ist. Helfen Sie Menschen mit Behinderung und Ortsfremden, und gehen Sie zur Sammelstelle, damit niemand vermisst wird.

Feuerlöscher

Feuerlöscher hängen an Stellen mit dem roten Zeichen „Feuerlöscher“. Stellen Sie nichts davor. Nicht jeder Löscher passt zu jedem Brand. Für brennendes Fett und Öl in Fritteusen gibt es eigene Löscher der Brandklasse F. Ein Prüfvermerk am Löscher zeigt die letzte Wartung. Fehlt er oder ist der Löscher beschädigt, melden Sie das.

Brandschutzhelfer

Ihr Betrieb benennt Brandschutzhelferinnen und Brandschutzhelfer. Sie werden im Umgang mit Feuerlöschern unterwiesen und üben das Löschen praktisch. Fragen Sie nach, wer das bei Ihnen ist.

Brände vermeiden

Viele Brände entstehen an elektrischen Geräten. Halten Sie Lüftungsschlitze frei und lassen Sie Geräte, die heiß werden, nicht unbeobachtet laufen. Stecken Sie keine Mehrfachsteckdosen hintereinander und schalten Sie Geräte nach Gebrauch ganz aus.

Beispielfrage

Vor einem Notausgang sollen kurz Kartons abgestellt werden. Was ist richtig?

• Für eine Stunde ist das in Ordnung
• Notausgänge müssen immer frei bleiben
• Nur nachts ist das erlaubt

Richtige Antwort: Notausgänge müssen immer frei bleiben

Fluchtwege und Notausgänge müssen ständig frei sein. Ein Brand kündigt sich nicht an.

Worum es geht

Beschädigte Kabel, Stecker und Geräte können einen Stromschlag oder einen Brand auslösen. Viele Schäden sehen Sie mit bloßem Auge, wenn Sie kurz hinschauen.

Vor jeder Benutzung ansehen

Sehen Sie sich Gerät, Kabel und Stecker vor der Benutzung kurz an. Achten Sie auf gebrochene Gehäuse, Quetschungen oder Risse am Kabel, lose Stecker und Schmorspuren.

Schäden melden, Gerät nicht benutzen

Ein beschädigtes Gerät nehmen Sie sofort außer Betrieb und melden den Schaden. Kleben Sie Kabel nicht mit Isolierband. Reparieren dürfen nur Elektrofachleute.

Prüfplakette

Viele Geräte tragen eine Plakette mit dem nächsten Prüftermin. Daran sehen Sie, ob das Gerät geprüft ist. Die Plakette ersetzt nicht Ihren eigenen Blick. Ein Schaden kann jederzeit neu entstehen.

Mehrfachsteckdosen und Kabeltrommeln

Stecken Sie keine Mehrfachsteckdosen hintereinander. Schließen Sie nicht mehrere große Verbraucher gleichzeitig an eine Mehrfachsteckdose an, zum Beispiel Herd, Spülmaschine oder Waschmaschine. Rollen Sie Kabeltrommeln vor der Benutzung ganz ab. Sonst kann das Kabel heiß werden.

Wärme und Wasser

Halten Sie Lüftungsschlitze frei. Stellen Sie keine Pflanzen oder Getränke auf Geräte. Geräte, die heiß werden, wie Herd, Grill oder Bügeleisen, lassen Sie im Betrieb nicht unbeobachtet. Schalten Sie Geräte nach Gebrauch ganz aus statt im Stand-by zu lassen.

Beispielfrage

Wann sehen Sie sich ein elektrisches Gerät auf Schäden an?

• Vor jeder Benutzung
• Einmal im Jahr
• Nur wenn es nicht mehr funktioniert

Richtige Antwort: Vor jeder Benutzung

Vor der Benutzung soll jedes Gerät auf erkennbare Mängel angesehen werden.